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    Promociones de obra nueva en Irun (Guipúzcoa - Gipuzkoa) Ver 10 resultados

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    Anaka-San Miguel-El Pinar (1)Behobia-Artia Erdialdea-Alde Zaharra-Mendibil-Santiago (4)Lapitze-Belaskoenea-Olaberria-Meaka (2)Palmera-Dunboa-Arbes (1)Ventas-Jaizubia-Urdanibia (2) Hondarribia (2)País Vasco Francés - Iparralde
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    SERVOS
    PASEO DE COLON 27 BAJO, 20302, Irun (Guipúzcoa - Gipuzkoa)
    5
    Lucas de Berroa
    Desde 255.000 €

    Lucas de Berroa

    C/ Lucas de Berroa s/n. Anaka-San Miguel-El Pinar (Irun)
    Desde 63 m²
    Desde 2

    Promociones destacadas en Irun (Guipúzcoa - Gipuzkoa)

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    Próxima construcción
    7
    Residencial Recondo
    Desde 225.000 €

    Residencial Recondo

    C/ Iparralde Etorbidea s/n. Erdialdea-Alde Zaharra-Mendibil-Santiago (Irun)
    Desde 67 m²
    Desde 2
    6
    Oiasso
    A consultar

    Oiasso

    Erdialdea-Alde Zaharra-Mendibil-Santiago (Irun)
    Desde 71 m²
    Desde 2
    8
    Zuberoa Ensanche
    A consultar

    Zuberoa Ensanche

    Pza. Ensanche s/n. Erdialdea-Alde Zaharra-Mendibil-Santiago (Irun)
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    Cerca de Irun (Guipúzcoa - Gipuzkoa)

    Distrito de transportes fronterizos, Irun. Autor: adri92. Fuente: Wikimedia Commons.
    Distrito de transportes fronterizos, Irun.
    Río Bidasoa, Irun. Autor: Pablo Moratinos. Fuente: Wikimedia Commons.
    Río Bidasoa, Irun.
    Plaza y templete, Irun. Autor: Havang(nl). Fuente: Wikimedia Commons.
    Plaza y templete, Irun.
    Iglesia de Nuestra Señora del Juncal, Irun. Autor: Josu Goñi Etxabe . Fuente: Wikimedia Commons.
    Iglesia de Nuestra Señora del Juncal, Irun.
    Casino, Irun. Autor: Zarateman. Fuente: Wikimedia Commons.
    Casino, Irun.

    Un poco más Sobre Irun (Guipúzcoa - Gipuzkoa)

    Este municipio costero se ha alzado siempre como uno de los puntos fronterizos con Francia más importantes, hasta el punto de ser popularmente conocido como “la ciudad del transporte”, por ser este sector su principal fuente de ingresos desde la llegada del ferrocarril en el siglo XIX.
    Si bien es cierto que la entrada en vigor en la década de 1990 del Tratado Schengen –que supone la libre circulación de personas y mercancías entre los países de la UE- resintió su economía por la eliminación de los trámites y las tasas aduaneras, finalmente sirvió para potenciar el comercio transfronterizo y apostar por el desarrollo industrial y la diversificación del sector servicios que, actualmente, contribuyen activamente al mantenimiento de su estatus.